“多波束，多波束，拖體上甲板，請(qǐng)打點(diǎn)。駕駛臺(tái)，拖體回收到甲板，可以返航！”

隨著二組作業(yè)組長(zhǎng)呂士輝老師的對(duì)講機(jī)呼叫，大洋49航次第二航段最后一條拖體測(cè)線順利完成，開始準(zhǔn)備返航。

作業(yè)二組與拖體合照 攝影/王漢闖

踏上歸途的“向陽紅十號(hào)”身披晚霞，如得勝而歸的勇士。歸途也充滿挑戰(zhàn)，據(jù)氣象預(yù)報(bào)員消息，在7、8兩日會(huì)受西南印度洋第六號(hào)臺(tái)風(fēng)DUMAZILE影響，返航路線向西北偏折。而后向東北方向行駛，預(yù)計(jì)于11/12日抵達(dá)毛里求斯路易港，進(jìn)行下一航段的準(zhǔn)備工作。

西南印度洋日出攝影/程石

期待向十乘風(fēng)破浪，載大洋49航次科考續(xù)寫華章。（中國(guó)網(wǎng)）